Egzamin praktyczny na prawo jazdy kategorii B

Zanim ruszysz

Do części praktycznej dopuszcza zdana część teoretyczna (art. 52 ust. 1).
Zdajesz pojazdem WORD, a na swój wniosek i koszt pojazdem szkoły jazdy, w której było szkolenie (art. 53).
Egzamin na kategorię B jest nagrywany kamerą z dźwiękiem, a zapis przechowuje się 21 dni (art. 54).
Twój instruktor może obserwować egzamin, jeśli o to wnioskujesz (art. 55 ust. 1).

3zadania na placu
40 minminimalny czas jazdy
2próby na zadanie

Plac manewrowy

Przygotowanie do jazdy
Komputer losuje dwa elementy do sprawdzenia: jeden spośród poziomu oleju, płynu chłodzącego i płynu hamulcowego, płynu w zbiorniku spryskiwaczy i sygnału dźwiękowego, a drugi spośród świateł. Masz na to najwyżej 5 minut, a przy płynach wystarczy wskazać, gdzie i czym sprawdza się ich poziom. Potem ustawiasz fotel, lusterka i zagłówek, zapinasz pas i sprawdzasz, czy drzwi są zamknięte.
Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu
Czyli łuk: jedziesz wyznaczonym pasem do przodu, zatrzymujesz się w polu zatrzymania, cofasz i zatrzymujesz się w polu na początku pasa. Szczegóły w poradniku Jak zdać łuk.
Ruszanie do przodu na wzniesieniu
Zatrzymujesz auto na wzniesieniu, zaciągasz albo uruchamiasz hamulec postojowy i ruszasz do przodu, zwalniając go. Pojazd nie może cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie może zgasnąć.

Każde zadanie na placu możesz wykonać najwyżej dwa razy. Przy drugiej próbie przygotowania do jazdy sprawdza się tylko to, co za pierwszym razem zostało wykonane źle albo pominięte. Przy sprawdzaniu świateł STOP i cofania możesz poprosić egzaminatora o potwierdzenie, że działają.

Jazda w ruchu drogowym

Jazda trwa co najmniej 40 minut. Egzaminator może ją zakończyć po 25 minutach, jeśli wykonane zostały wszystkie wymagane zadania, a wynik jest pozytywny (§ 23 ust. 1a). Trasę i zadania wskazuje egzaminator. Rozporządzenie wymienia między innymi:

włączanie się do ruchu i jazdę drogami jednojezdniowymi, dwujezdniowymi i jednokierunkowymi,
przejazd przez skrzyżowania równorzędne, oznakowane znakami pierwszeństwa, z sygnalizacją świetlną i z ruchem wokół wyspy,
przejścia dla pieszych, przystanki oraz torowiska tramwajowe i przejazdy kolejowe, jeśli są w okolicy,
jedno parkowanie wskazane przez egzaminatora: prostopadłe, skośne albo równoległe,
zawracanie z użyciem biegu wstecznego na drodze dwukierunkowej i zawracanie na skrzyżowaniu,
wyprzedzanie i omijanie, jeśli są możliwe, wymijanie, zmianę pasa ruchu oraz skręty w prawo i w lewo,
hamowanie do zatrzymania we wskazanym miejscu,
jazdę energooszczędną: zmianę biegu na wyższy przy 1800–2600 obrotach na minutę, włączenie pierwszych czterech biegów przed osiągnięciem 50 km/h i hamowanie silnikiem.

Przy parkowaniu możliwa jest jedna korekta toru jazdy. Hamowanie awaryjne nie jest w kategorii B obowiązkowe. Dwukrotnie nieprawidłowe wykonanie tego samego zadania w ruchu drogowym oznacza wynik negatywny (§ 28 ust. 1 pkt 2 lit. a). Zasady pierwszeństwa na skrzyżowaniach bez znaków opisujemy w poradniku Skrzyżowanie równorzędne.

Błędy, które przerywają egzamin

Egzaminator może zakończyć część praktyczną przed wykonaniem wszystkich zadań, gdy zachowanie zdającego może zagrażać życiu lub zdrowiu egzaminatora albo innego uczestnika ruchu lub bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo ruchu (art. 52 ust. 2). Rozporządzenie wymienia zachowania, które mogą skutkować przerwaniem egzaminu, a każde z nich oznacza negatywny wynik części praktycznej (tabela nr 9 i § 28 ust. 1 pkt 2 lit. d). Są to:

spowodowanie kolizji lub wypadku albo zachowanie, które mogło do nich doprowadzić,
nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu wchodzącemu na oznakowane przejście dla pieszych lub będącemu na nim, pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, w którą wjeżdżasz, a także pieszym przy cofaniu, włączaniu się do ruchu i w strefie zamieszkania,
omijanie pojazdu jadącego w tym samym kierunku, który zatrzymał się, aby ustąpić pierwszeństwa pieszym, oraz wyprzedzanie na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przed nim,
niezatrzymanie pojazdu, gdy przez jezdnię przechodzi osoba niepełnosprawna używająca specjalnego oznaczenia albo osoba o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się,
niezastosowanie się do sygnałów świetlnych, sygnałów i poleceń osób kierujących lub kontrolujących ruch albo do znaków: „stop”, zakazu wjazdu, zakazów skręcania, nakazów jazdy, znaków wskazujących dozwolone kierunki jazdy z pasa ruchu, linii podwójnej ciągłej i zakazu ruchu,
nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu, pojazdom szynowym, rowerzystom, przy zmianie pasa ruchu, przy przecinaniu się kierunków ruchu poza skrzyżowaniem, przy włączaniu się do ruchu i przy cofaniu,
naruszenie zakazu zawracania,
przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h,
wyprzedzanie bez upewnienia się, że jest to możliwe, w miejscach, gdzie jest zabronione (na przykład na skrzyżowaniach, przejazdach rowerowych, kolejowych i tramwajowych, przy wierzchołku wzniesienia, na oznakowanych zakrętach), mimo znaku „zakaz wyprzedzania” albo z niewłaściwej strony,
znaczne utrudnienie ruchu przez utratę panowania nad pojazdem,
nieupewnienie się przed wjazdem na przejazd kolejowy lub tramwajowy, czy nie zbliża się pojazd szynowy.

Egzaminator przerywa egzamin także na wniosek osoby zdającej, gdy jej stan lub zachowanie wskazuje na użycie alkoholu albo brak sprawności, a także przy próbie wręczenia korzyści albo korzystaniu z niedozwolonej pomocy (§ 16 ust. 1).

Jeśli egzamin kończy się z powodu awarii pojazdu lub rejestratora, której nie da się usunąć, uznaje się, że osoba egzaminowana do niego nie przystąpiła, i nie wnosi ona ponownej opłaty (§ 16 i § 33).

Po egzaminie

Egzaminator omawia przebieg i wynik egzaminu, także z twoim instruktorem, jeśli był obecny. Co dzieje się dalej z prawem jazdy, opisujemy w poradniku Dzień egzaminu w WORD.